기존에 만족하며 사용했던 PHASS P88GM을
팰리세이드에 다시 장착하고 MUSWAY D8 512K DSP로
새로운 차량에 맞는 사운드를 만들었습니다.
제품보다 설치와 세팅을 중요하게 생각하는
라이브카오디오의 팰리세이드 크렐 튜닝 사례입니다.
좋은 카오디오 튜닝은 새 제품을 많이 장착하는 것에서 시작하지 않습니다.
지금 가지고 있는 시스템을 먼저 이해하고,
사용할 수 있는 것은 살리고, 부족한 부분만 정확하게 채워주는 것.
이번 팰리세이드 크렐 오디오 작업은
라이브카오디오가 생각하는 이런 방향을 잘 보여주는 차량이었습니다.
그랜저IG에서 함께했던 스피커를 다시 사용했습니다
고객님께서는 이전 그랜저IG에서
PHASS (파스) P88GM 센터 스피커를 사용하셨습니다.
차량은 팰리세이드로 바뀌었지만
만족하며 듣던 스피커까지 바꿀 필요는 없었습니다.
새로운 팰리세이드에서 다시 사용할 수 있도록
장착 구조를 확인한 뒤 P88GM을 센터 스피커로 이전했습니다.
센터 위치에 맞는 전용 아대를 별도로 제작했고
순정 센터 자리에 그대로 설치했습니다.
밖에서 바라보면 달라진 부분을 쉽게 찾기 어렵습니다.
저희가 좋아하는 시공 방식 중 하나입니다.
눈에 띄기 위해 장착하는 것이 아니라
차량의 원래 모습을 지키면서 필요한 변화만 안쪽에 담는 것입니다.
순정 배선을 지키는 것도 작업의 일부입니다
팰리세이드 크렐 앰프는 조수석 시트 하단에 있습니다.
DSP 연결 역시 순정 배선을 절단하지 않는 잭바이잭 방식으로 진행했습니다.
작업이 끝나면 보이지 않는 부분입니다.
하지만 보이지 않는다고 중요하지 않은 것은 아닙니다.
차량은 오랜 시간 진동하고 여름과 겨울의 큰 온도 변화를 반복합니다.
그래서 배선의 연결과 장비의 고정,
마감까지 처음 설치할 때 제대로 해두는 것이 중요합니다.
DSP 앰프도 보이지 않게
MUSWAY (무스웨이) D8 512K DSP 앰프 역시
조수석 시트 아래에 자리했습니다.
팰리세이드의 넓은 트렁크를 오디오 장비 때문에
포기할 필요가 없도록 기존 공간을 활용했습니다.
문을 열었을 때도, 트렁크를 열었을 때도
특별히 튜닝된 차량처럼 보이지 않습니다.
하지만 음악을 재생하면 이야기가 달라집니다.
라이브카오디오가 DSP에서 중요하게 생각하는 것
DSP는 기능이 많은 장비입니다.
하지만 기능의 개수가 좋은 소리를 보장하지는 않습니다.
EQ, 크로스오버, 타임 얼라인먼트 같은 기능도 결국
왜 조정하는지를 이해하고 사용해야 의미가 있습니다.
센터 스피커 하나도 무조건 크게 재생한다고 좋은 것은 아닙니다.
보컬이 자연스럽게 앞에 자리하고 좌우 스피커와 연결되면서
음악 전체가 하나의 무대로 느껴져야 합니다.
저역도 마찬가지입니다.
양이 많아지는 것보다 다른 대역을 가리지 않으면서
음악의 아래를 자연스럽게 받쳐주는 것이 중요합니다.
라이브카오디오가 원하는 소리는 잠깐 들었을 때 자극적인 사운드보다
집으로 돌아가는 긴 시간 동안 계속 음악을 들어도 편안한 사운드에 가깝습니다.
좋은 제품은 시작이고 세팅이 완성입니다
P88GM도 D8도 각각의 역할이 있습니다.
하지만 제품의 이름만으로 팰리세이드에서
좋은 소리가 자동으로 만들어지는 것은 아닙니다.
스피커가 설치되는 위치, 순정 크렐 시스템과의 연결,
차량 내부의 음향 환경 그리고 고객님이 좋아하는 음악까지 함께 생각해야 합니다.
결국 카오디오에서 마지막 차이를 만드는 것은 세팅입니다.
그래서 저희는 DSP를 장착하는 시간만큼이나 장착 후
소리를 만들어가는 과정을 중요하게 생각합니다.
새것보다 더 중요한 것은 맞는 선택입니다
이번 팰리세이드에는 기존에 사용하던 P88GM을 다시 장착했습니다.
모든 것을 새것으로 바꿨다는 이야기는 없습니다.
그럴 필요가 없었기 때문입니다.
사용할 수 있는 좋은 제품은 다시 사용하고
필요한 D8 DSP를 추가한 뒤
새로운 팰리세이드에 맞게 처음부터 사운드를 다시 만들었습니다.
카오디오를 오래 해오면서 느끼는 것은
제품이 많아질수록 반드시 좋은 소리가 되는 것은 아니라는 점입니다.
고객님께 필요한 만큼 정확하게 구성하고,
그 구성의 가능성을 제대로 끌어내는 것이 더 중요합니다.
좋은 제품은 시작입니다.
그 제품을 차량과 사람에게 맞추는 과정이 사운드를 완성합니다.
기존에 만족하며 사용했던 PHASS P88GM을
팰리세이드에 다시 장착하고 MUSWAY D8 512K DSP로
새로운 차량에 맞는 사운드를 만들었습니다.
제품보다 설치와 세팅을 중요하게 생각하는
라이브카오디오의 팰리세이드 크렐 튜닝 사례입니다.
좋은 카오디오 튜닝은 새 제품을 많이 장착하는 것에서 시작하지 않습니다.
지금 가지고 있는 시스템을 먼저 이해하고,
사용할 수 있는 것은 살리고, 부족한 부분만 정확하게 채워주는 것.
이번 팰리세이드 크렐 오디오 작업은
라이브카오디오가 생각하는 이런 방향을 잘 보여주는 차량이었습니다.
그랜저IG에서 함께했던 스피커를 다시 사용했습니다
고객님께서는 이전 그랜저IG에서
PHASS (파스) P88GM 센터 스피커를 사용하셨습니다.
차량은 팰리세이드로 바뀌었지만
만족하며 듣던 스피커까지 바꿀 필요는 없었습니다.
새로운 팰리세이드에서 다시 사용할 수 있도록
장착 구조를 확인한 뒤 P88GM을 센터 스피커로 이전했습니다.
센터 위치에 맞는 전용 아대를 별도로 제작했고
순정 센터 자리에 그대로 설치했습니다.
밖에서 바라보면 달라진 부분을 쉽게 찾기 어렵습니다.
저희가 좋아하는 시공 방식 중 하나입니다.
눈에 띄기 위해 장착하는 것이 아니라
차량의 원래 모습을 지키면서 필요한 변화만 안쪽에 담는 것입니다.
순정 배선을 지키는 것도 작업의 일부입니다
팰리세이드 크렐 앰프는 조수석 시트 하단에 있습니다.
DSP 연결 역시 순정 배선을 절단하지 않는 잭바이잭 방식으로 진행했습니다.
작업이 끝나면 보이지 않는 부분입니다.
하지만 보이지 않는다고 중요하지 않은 것은 아닙니다.
차량은 오랜 시간 진동하고 여름과 겨울의 큰 온도 변화를 반복합니다.
그래서 배선의 연결과 장비의 고정,
마감까지 처음 설치할 때 제대로 해두는 것이 중요합니다.
DSP 앰프도 보이지 않게
MUSWAY (무스웨이) D8 512K DSP 앰프 역시
조수석 시트 아래에 자리했습니다.
팰리세이드의 넓은 트렁크를 오디오 장비 때문에
포기할 필요가 없도록 기존 공간을 활용했습니다.
문을 열었을 때도, 트렁크를 열었을 때도
특별히 튜닝된 차량처럼 보이지 않습니다.
하지만 음악을 재생하면 이야기가 달라집니다.
라이브카오디오가 DSP에서 중요하게 생각하는 것
DSP는 기능이 많은 장비입니다.
하지만 기능의 개수가 좋은 소리를 보장하지는 않습니다.
EQ, 크로스오버, 타임 얼라인먼트 같은 기능도 결국
왜 조정하는지를 이해하고 사용해야 의미가 있습니다.
센터 스피커 하나도 무조건 크게 재생한다고 좋은 것은 아닙니다.
보컬이 자연스럽게 앞에 자리하고 좌우 스피커와 연결되면서
음악 전체가 하나의 무대로 느껴져야 합니다.
저역도 마찬가지입니다.
양이 많아지는 것보다 다른 대역을 가리지 않으면서
음악의 아래를 자연스럽게 받쳐주는 것이 중요합니다.
라이브카오디오가 원하는 소리는 잠깐 들었을 때 자극적인 사운드보다
집으로 돌아가는 긴 시간 동안 계속 음악을 들어도 편안한 사운드에 가깝습니다.
좋은 제품은 시작이고 세팅이 완성입니다
P88GM도 D8도 각각의 역할이 있습니다.
하지만 제품의 이름만으로 팰리세이드에서
좋은 소리가 자동으로 만들어지는 것은 아닙니다.
스피커가 설치되는 위치, 순정 크렐 시스템과의 연결,
차량 내부의 음향 환경 그리고 고객님이 좋아하는 음악까지 함께 생각해야 합니다.
결국 카오디오에서 마지막 차이를 만드는 것은 세팅입니다.
그래서 저희는 DSP를 장착하는 시간만큼이나 장착 후
소리를 만들어가는 과정을 중요하게 생각합니다.
새것보다 더 중요한 것은 맞는 선택입니다
이번 팰리세이드에는 기존에 사용하던 P88GM을 다시 장착했습니다.
모든 것을 새것으로 바꿨다는 이야기는 없습니다.
그럴 필요가 없었기 때문입니다.
사용할 수 있는 좋은 제품은 다시 사용하고
필요한 D8 DSP를 추가한 뒤
새로운 팰리세이드에 맞게 처음부터 사운드를 다시 만들었습니다.
카오디오를 오래 해오면서 느끼는 것은
제품이 많아질수록 반드시 좋은 소리가 되는 것은 아니라는 점입니다.
고객님께 필요한 만큼 정확하게 구성하고,
그 구성의 가능성을 제대로 끌어내는 것이 더 중요합니다.
좋은 제품은 시작입니다.
그 제품을 차량과 사람에게 맞추는 과정이 사운드를 완성합니다.