차량 구매 시 다양한 최첨단 옵션을 볼 수 있으며
다양한 옵션 중 차량 제조사마다 특정된 오디오 옵션을 볼 수 있습니다.
르노 그랑 콜레오스 차량의 경우 보스 오디오 옵션을 볼 수 있는데요,
오디오 옵션을 선택하지 않았거나 오디오 옵션이 탑재된 차량에서
기대만큼 좋은 느낌을 받을 수 없을 때~
오디오 옵션을 선택지 않는 경우가 있습니다.
선택하지 않았던 오디오 옵션
출퇴근길 기분전환을 위해 차량 운행 중 음악을 들을 때
맑고 선명하지 않은 음색과 낮은 출력으로
드라이빙의 즐거움에 허전함을 느낄 때가 있는데요,
답답한 음질의 사운드는
스피커 교체 튜닝으로 맑고 선명한 음악을 들으며
볼륨의 양감에 따라 출력을 높이며 밸런스 있는 사운드를 느낄 수 있는
DSP 앰프 시공이 진행됩니다.
안녕하세요
부산 경남을 대표하는 카오디오 튜닝 전문
창원 라이브 카오디오입니다.
업무를 보며 고객님께서는 오디오 튜닝을 하게 된 계기를
여쭈어볼 때면,
고객님께서는
막귀라 음악을 잘 들을 줄 모른다~라는 말씀을 하시는데요,
르노 그랑 콜레오스 고객님께서는
차량 사고 수리 기간 동일한 차량이지만,
보스 옵션이 탑재된 르노 그랑콜레오스 차량의 대차 서비스
사용하며, 오디오 옵션의 차이를 확실히 느껴보신 후
오디오 옵션이 없는 자출 오디오의 부족함을
확실히 느끼셨다고 하셨는데요,
출력의 크기가 아닌 사운드의 섬세함 차이를
느끼셨기 때문입니다.
나도 모르는 사이 그 차이를 이미 알고 계셨기 때문에
그 생각을 잊을 수 없어 오디오 튜닝을 시작하시는데요,
맑고 선명하지 못하며 밋밋한 사운드와
낮은 출력에 대한 아쉬움을 해소하기 위해
파스 NEO-PN2 스피커 교체 튜닝으로
맑고 선명해진 음질로 업그레이드되며,
파스 SPI-450 DSP 앰프로 출력을 높이며,
밸런스 있는 사운드로 튜닝이 진행됩니다.
그랑 콜레오스 차량의 사운드 음질 향상을 위한
파스 스피커 교체 시공과 함께
외부 소음 유입을 억재 시키며, 단단한 베이스 질감을
향상시켜주기는 도어 방음 시공도 함께 진행되었는데요,
퓨어 아날로그 방진 매트 시공으로
차량 철판 부분의 잔진동으로 올려 퍼지는
잡소리들을 억재 시켜주며,
파스 스피커 교체 시공 시,
베이스의 질감을 향상시켜주는데요,
견고하고 단단하며, 습기와 충격에 강한 내구성을
가지고 있는 자작나무 스피커 아대 시공 후~
파스 네오 PN2 스피커 교체 튜닝이 진행되었다면,
베플폼 시공도 필수로 진행되는데요,
도어트림 조립 후~
도어트림 부분의 스피커 그릴 부분과
교체 시공된 파스 스피커 결합 부분의
빈틈으로 인해 공기의 흐름이 발생되어
도어 트림 내부 잡소리와 스피커 성능의 치명적인 손실이 없도록
베플폼 시공까지 진행되었습니다.
저역을 담당하는 미드 베이스 스피커 교체 시공과
맑고 선명한 고역을 담당하는 트위터 스피커는
그랑 콜레오스 순정 트위터 스피커와
동일한 위치의 매립 방식으로 시공되었는데요,
트위터 스피커 크기에 따라
별도의 챔버를 사용되기도 하지만,
르노 그랑 콜레오스 고객님 차량에는
순정 트위터 스피커와 동일한 위치에
매립 방식으로 파스 트위터 스피커 교체 시공이 진행되었습니다.
맑고 선명하며 단단해진 사운드의 질감으로
업그레이드되는 파스 네오 스피커 교체 튜닝이 있었다면,
출력을 높이며, 밸런스 있는 사운드 튜닝을 위해
DSP 앰프 시공이 있습니다.
센터 콘솔 측면 커버 탈거 후~
그랑 콜레오스 순정 자출 오디오를 볼 수 있는데요,
DSP 앰프와 차량 순정 오디오와 연결시키기 위해
배선과 커넥터 훼손이 없도록
르노 그랑 콜레오스 자출 오디오와 DSP 앰프와
연결되어 차량 배선의 대미지가 발생되지 않으며
차량 운행 중 잔진동을 인한 간섭이 없도록 꼼꼼한 시공과
커넥터 흡음 시공까지 진행되었습니다.
출력을 높이며,
밸런스 있는 사운드 튜닝을 위한 DSP 앰프는
르노 그랑 콜레오스 보스 옵션 차량에 탑재된 앰프처럼
동일한 위치에 DSP 앰프가 시공 시켜 드리며
자출 오디오 차량에 가장 보편적으로 시공되는
기본 4채널 출력과 프리 아웃 2채널의 기능을 가지고 있는
파스 SPI-450 DSP 앰프로 튜닝되는데요
파스 네오 PN2 스피커 교체 튜닝부터
파스 SPI-450 DSP 앰프 시공으로
기본 자출 오디오 출력의 변화는 느낄 수 있지만,
가장 핵심적인 과정이 남았는데요,
가장 중요한 DSP 앰프 세팅 과정이 있습니다.
일반 보급형 DSP 앰프부터
채널수가 많으며 출력까지 높은
DSP 앰프 시공 후~
차량 환경에 최적화를 위해
시트 위치부터 DSP 앰프에서 출력되는
스피커 채널에 따른 위치와 거리,
좌우 채널의 레벨부터 타임 값 변화에 따른
위상 등과 같은 다양한 변수의 정보를 수집하며,
클리오 포켓을 사용한 1차 세팅 과정을 거치며,
실 차량에 탑승 후 청감상
디테일한 부분과 스피커 에이징 기간 동안에 대한
시간적 여유를 두며, 섬세한 2차 세팅 과정과
스피커 길들이기 기간인 에이징 시간이 흐르며,
고객님 취향에 따라 수정할 수 있는
재 세팅을 기약하며,
르노 그랑콜레오스 자출 오디오 튜닝을 마무리합니다.
작업 진행을 보실 수 있도록
2층 휴게실에서 차 한 잔의
여유 시간을 가지시는 동안
소중한 고객님 차량의
안전을 최우선으로 시작됩니다.
☏ 055.296.6119 ℡ 010 2816 9952
영업시간 : 오전 9시 ~ 오후 7시,
주소 : 경남 창원시 마산회원구 무역로
#르노그랑콜레오스자출오디오튜닝
#르노그랑콜레오스스피커튜닝
#르노그랑콜레오스DSP앰프튜닝
#파스네오PN2스피커
#파스NEOPN2스피커
#파스SPI450DSP앰프
#르노그랑콜레오스잭바이잭튜닝
차량 구매 시 다양한 최첨단 옵션을 볼 수 있으며
다양한 옵션 중 차량 제조사마다 특정된 오디오 옵션을 볼 수 있습니다.
르노 그랑 콜레오스 차량의 경우 보스 오디오 옵션을 볼 수 있는데요,
오디오 옵션을 선택하지 않았거나 오디오 옵션이 탑재된 차량에서
기대만큼 좋은 느낌을 받을 수 없을 때~
오디오 옵션을 선택지 않는 경우가 있습니다.
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출퇴근길 기분전환을 위해 차량 운행 중 음악을 들을 때
맑고 선명하지 않은 음색과 낮은 출력으로
드라이빙의 즐거움에 허전함을 느낄 때가 있는데요,
답답한 음질의 사운드는
스피커 교체 튜닝으로 맑고 선명한 음악을 들으며
볼륨의 양감에 따라 출력을 높이며 밸런스 있는 사운드를 느낄 수 있는
DSP 앰프 시공이 진행됩니다.
안녕하세요
부산 경남을 대표하는 카오디오 튜닝 전문
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업무를 보며 고객님께서는 오디오 튜닝을 하게 된 계기를
여쭈어볼 때면,
고객님께서는
막귀라 음악을 잘 들을 줄 모른다~라는 말씀을 하시는데요,
르노 그랑 콜레오스 고객님께서는
차량 사고 수리 기간 동일한 차량이지만,
보스 옵션이 탑재된 르노 그랑콜레오스 차량의 대차 서비스
사용하며, 오디오 옵션의 차이를 확실히 느껴보신 후
오디오 옵션이 없는 자출 오디오의 부족함을
확실히 느끼셨다고 하셨는데요,
출력의 크기가 아닌 사운드의 섬세함 차이를
느끼셨기 때문입니다.
나도 모르는 사이 그 차이를 이미 알고 계셨기 때문에
그 생각을 잊을 수 없어 오디오 튜닝을 시작하시는데요,
맑고 선명하지 못하며 밋밋한 사운드와
낮은 출력에 대한 아쉬움을 해소하기 위해
파스 NEO-PN2 스피커 교체 튜닝으로
맑고 선명해진 음질로 업그레이드되며,
파스 SPI-450 DSP 앰프로 출력을 높이며,
밸런스 있는 사운드로 튜닝이 진행됩니다.
그랑 콜레오스 차량의 사운드 음질 향상을 위한
파스 스피커 교체 시공과 함께
외부 소음 유입을 억재 시키며, 단단한 베이스 질감을
향상시켜주기는 도어 방음 시공도 함께 진행되었는데요,
퓨어 아날로그 방진 매트 시공으로
차량 철판 부분의 잔진동으로 올려 퍼지는
잡소리들을 억재 시켜주며,
파스 스피커 교체 시공 시,
베이스의 질감을 향상시켜주는데요,
견고하고 단단하며, 습기와 충격에 강한 내구성을
가지고 있는 자작나무 스피커 아대 시공 후~
파스 네오 PN2 스피커 교체 튜닝이 진행되었다면,
베플폼 시공도 필수로 진행되는데요,
도어트림 조립 후~
도어트림 부분의 스피커 그릴 부분과
교체 시공된 파스 스피커 결합 부분의
빈틈으로 인해 공기의 흐름이 발생되어
도어 트림 내부 잡소리와 스피커 성능의 치명적인 손실이 없도록
베플폼 시공까지 진행되었습니다.
저역을 담당하는 미드 베이스 스피커 교체 시공과
맑고 선명한 고역을 담당하는 트위터 스피커는
그랑 콜레오스 순정 트위터 스피커와
동일한 위치의 매립 방식으로 시공되었는데요,
트위터 스피커 크기에 따라
별도의 챔버를 사용되기도 하지만,
르노 그랑 콜레오스 고객님 차량에는
순정 트위터 스피커와 동일한 위치에
매립 방식으로 파스 트위터 스피커 교체 시공이 진행되었습니다.
맑고 선명하며 단단해진 사운드의 질감으로
업그레이드되는 파스 네오 스피커 교체 튜닝이 있었다면,
출력을 높이며, 밸런스 있는 사운드 튜닝을 위해
DSP 앰프 시공이 있습니다.
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그랑 콜레오스 순정 자출 오디오를 볼 수 있는데요,
DSP 앰프와 차량 순정 오디오와 연결시키기 위해
배선과 커넥터 훼손이 없도록
르노 그랑 콜레오스 자출 오디오와 DSP 앰프와
연결되어 차량 배선의 대미지가 발생되지 않으며
차량 운행 중 잔진동을 인한 간섭이 없도록 꼼꼼한 시공과
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출력을 높이며,
밸런스 있는 사운드 튜닝을 위한 DSP 앰프는
르노 그랑 콜레오스 보스 옵션 차량에 탑재된 앰프처럼
동일한 위치에 DSP 앰프가 시공 시켜 드리며
자출 오디오 차량에 가장 보편적으로 시공되는
기본 4채널 출력과 프리 아웃 2채널의 기능을 가지고 있는
파스 SPI-450 DSP 앰프로 튜닝되는데요
파스 네오 PN2 스피커 교체 튜닝부터
파스 SPI-450 DSP 앰프 시공으로
기본 자출 오디오 출력의 변화는 느낄 수 있지만,
가장 핵심적인 과정이 남았는데요,
가장 중요한 DSP 앰프 세팅 과정이 있습니다.
일반 보급형 DSP 앰프부터
채널수가 많으며 출력까지 높은
DSP 앰프 시공 후~
차량 환경에 최적화를 위해
시트 위치부터 DSP 앰프에서 출력되는
스피커 채널에 따른 위치와 거리,
좌우 채널의 레벨부터 타임 값 변화에 따른
위상 등과 같은 다양한 변수의 정보를 수집하며,
클리오 포켓을 사용한 1차 세팅 과정을 거치며,
실 차량에 탑승 후 청감상
디테일한 부분과 스피커 에이징 기간 동안에 대한
시간적 여유를 두며, 섬세한 2차 세팅 과정과
스피커 길들이기 기간인 에이징 시간이 흐르며,
고객님 취향에 따라 수정할 수 있는
재 세팅을 기약하며,
르노 그랑콜레오스 자출 오디오 튜닝을 마무리합니다.
작업 진행을 보실 수 있도록
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여유 시간을 가지시는 동안
소중한 고객님 차량의
안전을 최우선으로 시작됩니다.
☏ 055.296.6119 ℡ 010 2816 9952
영업시간 : 오전 9시 ~ 오후 7시,
주소 : 경남 창원시 마산회원구 무역로
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